Dirt 5 Hands-On: Sujeira não é apenas uma corrida de rally mais

Dirt 5 Hands-On: Sujeira não é apenas uma corrida de rally mais

25 de June, 2020 0 By António César de Andrade
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Deve ser difícil iterar em uma fórmula estabelecida, especialmente em jogos de corrida. Em todo o espectro de estilos dentro do gênero, desde Need For Speed ​​Underground para Gran Turismo e Forza Horizon em algum lugar, eu amei, mas também senti esgotamento até certo ponto. A corrida de rally é uma área que eu não tinha experimentado muito até Sujeira 4, mas sabendo de onde a série veio, Sujeira 5 notavelmente dá uma guinada em uma direção diferente.

Eu comecei a trabalhar com uma versão prévia do Dirt 5 no PC, que apresenta quatro pistas para corridas de circuito curto com um punhado de carros para selecionar. Uma pista mistura corridas de rua e off-road, duas são atividades off-road puramente enlameadas, e uma é uma volta agitada à deriva com carros de corrida. É uma parte bastante pequena do jogo, mas é imediatamente claro que – com base na demo – a ênfase não está mais em seguir atentamente as instruções do curso de um co-piloto em um ataque de tempo. O jogo está tentando explorar a emoção das corridas competitivas cara a cara com um pouco de atitude.

A experiência lembra o Forza Horizon 4, pois controla de uma maneira que preenche a lacuna entre arcade e sim (por padrão, todas as assistências de direção, como controle de tração, foram definidas como baixas). Mas semelhanças também são encontradas nos estilos ambientais dos cursos. Por exemplo, o tipo de evento Ultracross na pista da Noruega é coberto com partes iguais de pavimento e sujeira, e apresenta padrões climáticos dinâmicos – tudo isso me lembra as corridas do Horizon 4 e as mudanças de estação. Ao longo da corrida, o sol começou e finalmente terminou o pôr do sol, levando a corrida a continuar em uma agradável e caótica tempestade de neve noturna. A rápida queda de neve enfatizou um senso de velocidade e reforçou que minha direção desleixada e minha tendência de trocar tinta com outros pilotos não seriam atingidas com conseqüências terríveis.

Nos cursos no Brasil e na China – tipos de eventos Stampede e Land Rush, respectivamente – tudo é terreno lamacento, deslizando à medida que seus pneus deslizam a cada volta. Aqui é onde o Dirt 5 entra nos aspectos selvagens do off-road. O Brasil apresenta saltos bruscos e a China ampliou faixas e terrenos acidentados, lançando qualquer noção de um simulador de rally pela janela. Na demo, você escolhe entre pesados ​​caminhões off-road ou ágeis carros superlite que lidam de maneira muito diferente, mas induzem a mesma sensação de folga na jogabilidade.

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Eu encontrei o evento Sprint no curso do Arizona, no entanto. É um pequeno loop de curva à esquerda com carros de sprint de uma só marcha de alta potência, nos quais você precisa manter sua deriva melhor do que os outros para percorrer o curso com eficiência. Embora seja uma idéia nova para a série, pode não ser a melhor vitrine para a nova direção ou tipo de evento.

Do ponto de vista da apresentação, o Dirt 5 também mostra uma mudança de estilo, apoiando-se em uma irreverência discreta para a disposição profissional de jogos passados ​​e um uso semelhante ao Rage 2 de uma paleta de cores neon. A mudança de atitude parece levar à história de um jogador. Embora não faça parte da demonstração, o desenvolvedor Codemasters deu muitos detalhes sobre sua nova abordagem para o modo carreira (veja o vídeo acima). É estrelado por dois rivais: seu mentor AJ (interpretado por Troy Baker) e o astro em ascensão Bruno Durand (interpretado por Nolan North). Há também uma rede de podcast no jogo usada para narrar e dirigir a história, o que também me lembra os apresentadores de rádio que o incentivam nas campanhas do Forza Horizon. Durante o modo carreira, você escolherá quais eventos serão concluídos (que oferecem caminhos de ramificação) e quais patrocinadores representarão à medida que você ganhar uma reputação melhor.

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Assim, à medida que passamos para a próxima geração com outra onda de jogos de corrida e Dirt 5 em destaque, vemos ambos se afastando das tradições enquanto nos aproximamos do híbrido arcade-sim estabelecido – mudanças que podem atrair um público que provavelmente não deu muita atenção às corridas de rally. O Dirt 4 apresentava um modo Land Rush para buggies e caminhões, e o Rallycross como uma alternativa de corrida de circuito, mas o Dirt 5 está colocando esses estilos de corrida na frente e no centro, enquanto discando claramente o bombardeio.

Com base no tempo da demonstração, não tenho certeza se o Dirt 5 necessariamente superará meu cansaço com o gênero de corrida, pois parece atrair outros de várias maneiras, mas é certamente uma nova abordagem para a série principal do Dirt, independentemente. Com o Dirt 5, a série não é mais sobre corridas de rally; em vez disso, está abraçando o caos da off-road, e pelo menos isso ainda permanece fiel ao seu nome.

Novamente, o que eu joguei foi uma breve compilação de pré-visualização e haverá muito mais para descompactar quando o jogo for lançado no dia 9 de outubro deste ano para PS4, Xbox One e PC, e PS5 e Xbox Series X quando esses consoles de última geração forem lançados.

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Em reprodução: Jogabilidade exclusiva no modo carreira DIRT 5





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