Os carros autônomos da Cruise estão indo para o Texas e Arizona antes do final deste ano.
A empresa de propriedade da General Motors planeja lançar pilotos de compartilhamento de viagens em Austin e Phoenix no que será sua primeira expansão do serviço fora de São Francisco.
O CEO da Waymo, Kyle Vogt, compartilhou a notícia em uma série de tweets na segunda-feira, 12 de setembro, revelando que sua equipe de Austin está planejando deixar de ter veículos de teste ou mapas para lançar passeios totalmente autônomos no espaço de apenas 90 dias.
“Algumas notícias divertidas”, tuitou Vogt. “A Cruise está trazendo passeios sem motorista para Austin e Phoenix no final deste ano. Nossa equipe está indo de zero pegada em Austin (sem veículos de teste ou mapas) para passeios sem motorista em ~ 90 dias. Estamos nos preparando para escalar nos últimos dois anos, felizes em ver esse trabalho valendo a pena.”
Em outros comentários feitos esta semana na Communacopia and Technology Conference da Goldman Sachs, Vogt disse que, para o piloto de Phoenix, Cruise continuará se envolvendo com o Walmart em uma parceria que está trabalhando para o lançamento de um serviço de entrega usando carros autônomos.
Ele acrescentou que a Cruise recentemente recebeu as licenças necessárias para lançar serviços comerciais de compartilhamento e entrega de viagens em Phoenix e, com as estradas da cidade já mapeadas, as operações devem começar em breve usando uma frota de veículos elétricos Chevy Bolt modificados.
De acordo com o CEO, o serviço de carona para pilotos da Cruise começará oferecendo viagens gratuitas aos passageiros, com taxas cobradas em algum momento logo após o lançamento. Oferecendo um gostinho do que os passageiros podem esperar, a empresa divulgou um vídeo no início deste ano mostrando as reações das primeiras pessoas a passear pelas ruas de São Francisco em um carro de cruzeiro sem ninguém ao volante.
Os carros de cruzeiro autônomos que operam em Phoenix podem se encontrar ao lado de veículos pertencentes ao desenvolvedor de carros autônomos rival Waymo, que opera um serviço de compartilhamento de viagens em partes da cidade há vários anos.
No entanto, ao se estabelecer no Arizona, Cruise está chegando a um estado cuja relação com os programas de carros autônomos não foi isenta de controvérsias. Em 2018, um veículo autônomo da Uber derrubou e matou um pedestre em Tempe em 2018. Após a tragédia, o grupo sem fins lucrativos Consumer Watchdog descreveu o estado como “o oeste selvagem dos testes de carros-robô”, acusando-o de regulamentos. Um documento do Departamento de Transportes do Arizona estabelece algumas das regras que regem a operação de carros autônomos nas estradas do estado.
Sugerindo que a regulamentação é uma questão mais difundida no setor, sindicatos e defensores da segurança rodoviária e automotiva no início deste ano alegaram que as regras que regem os carros autônomos permaneciam inadequadas em todo o país e pediram ao governo Biden que fizesse mais para supervisionar os mais de 1.400 carros autônomos. veículos atualmente sendo testados por cerca de 80 empresas em 36 estados.
Com informações de Digital Trends.
