A Tesla está enviando uma atualização pelo ar para um milhão de seus veículos nos EUA para corrigir o software de janela defeituoso que pode deixar os ocupantes com os dedos presos.
De acordo com um documento emitido pela National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), os engenheiros da Tesla descobriram que os veículos afetados podem não atender a certos requisitos do sistema de reversão automática de janelas. Ele disse que, em alguns casos, a janela pode exercer mais força antes de se retrair automaticamente ao detectar uma obstrução, como os dedos de uma pessoa. A condição “pode aumentar o risco de um ferimento por beliscão no ocupante”, diz o documento da NHTSA.
A Tesla não tem conhecimento de quaisquer colisões, lesões ou mortes relacionadas com o problema.
O recall abrange alguns sedãs Model 3 dos anos modelo 2017 a 2022; vários SUVs Modelo Y dos anos modelo 2021 e 2o22; e alguns sedãs Modelo S e SUVs Modelo X dos anos de modelo 2021 e 2022.
A montadora disse que 1.096.762 de seus veículos exigem software atualizado para resolver o problema.
Os engenheiros da Tesla descobriram o problema durante testes de rotina em agosto e, desde então, estão trabalhando para determinar a extensão do problema e como corrigi-lo.
No início deste mês, os veículos Tesla de pré-entrega e produção receberam uma versão de firmware que calibra adequadamente o sistema de reversão automática da janela do veículo. Os carros afetados que já estão na estrada também receberão a correção na forma de uma atualização gratuita de software pelo ar.
A fabricante de carros elétricos diz que notificará os proprietários dos veículos afetados pelo correio a partir de 15 de novembro. Os proprietários preocupados podem ligar para a Tesla no número 877-798-3752. O próprio número da Tesla para este recall é SB-22-00-013.
Você também pode inserir o número de identificação exclusivo de 17 dígitos do seu veículo Tesla no site da NHTSA para ver se ele tem o problema ou se está envolvido em algum recall anterior. De fato, a ferramenta online também é uma ótima maneira de qualquer proprietário de veículo verificar se seu automóvel está sujeito a um recall.
Esta não é a primeira atualização over-the-air que a Tesla foi forçada a emitir este ano. Em maio, por exemplo, a montadora disse que quase 130.000 de seus veículos precisavam de atenção devido a um problema na tela sensível ao toque que poderia resultar no superaquecimento do dispositivo ou na perda de sua imagem.
Com informações de Digital Trends.
