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A Ford recolheu cerca de 100.000 veículos híbridos por risco de incêndio.

Os automóveis afetados incluem alguns SUVs Corsair e Escape dos anos de modelo 2020 a 2022 e várias picapes compactas Maverick do mesmo período. Todos têm motores híbridos híbridos de 2,5 litros e híbridos plug-in.

Um problema de usinagem do virabrequim tem o potencial de causar falha no motor entre esses veículos, disse a Ford em um relatório publicado pela CNBC. Mas, mais importante, a falha do motor pode levar ao vazamento de óleo e vapor de combustível nas partes quentes do motor, resultando em incêndio.

A Ford disse que até agora recebeu 23 relatórios de todo o mundo de incidentes em que a falha do motor causou um incêndio. Nenhum ferimento ou morte foi relatado em conexão com o problema.

A falha do motor é muito rara, disse a Ford, com o problema representando apenas 0,17 reparos por 1.000 veículos.

A gigante automobilística americana começará a notificar os proprietários afetados em 8 de agosto, mas continue lendo para obter detalhes sobre como descobrir agora se o seu veículo Ford está sujeito a um recall.

Os proprietários serão orientados a levar seu veículo a um revendedor próximo. Mas a Ford disse que, embora o problema do motor em si não seja resolvido, os revendedores farão alguns ajustes para aumentar o fluxo de ar que reduzirá as temperaturas sob o capô a níveis que impedirão a ignição de qualquer vapor de combustível e óleo do motor.

A Ford confirmou que já resolveu o problema na fase de fabricação, então os novos veículos que saem da linha de produção não têm mais o problema.

A montadora com sede em Michigan também expandiu outro recall anunciado em maio de 2022. Relacionado ao risco de um incêndio sob o capô, o recall original envolveu cerca de 39.000 Lincoln Navigator e Ford Expedition SUVs do ano modelo 2021. A Ford agora diz outros 66.000 veículos construídos entre 27 de julho de 2020 e 31 de agosto de 2021 também são afetados.

A montadora está tão preocupada com o risco, que envolve um potencial curto de alta corrente em uma placa de circuito impresso, que está dizendo aos proprietários afetados para estacionar seu veículo fora e longe de estruturas. No entanto, disse que eles estavam OK para continuar dirigindo. Quando as peças de reposição estiverem disponíveis em setembro, os revendedores as instalarão gratuitamente.

A Ford recebeu 21 relatórios de incêndios sob o capô, com 18 dos incidentes envolvendo veículos alugados. Até agora, uma lesão foi relatada em conexão com esse problema, disse Ford.

Esses recentes recalls da Ford seguem outro em abril, envolvendo mais de meio milhão de veículos.

Se você é proprietário de um Ford e deseja saber se seu veículo está listado para algum recall, visite o site da empresa e insira o VIN (Número de Identificação do Veículo) exclusivo do seu automóvel. A página também inclui informações sobre como entrar em contato com o atendimento ao cliente da Ford, bem como uma ferramenta para ajudá-lo a encontrar o revendedor Ford mais próximo.











Com informações de Digital Trends.