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Boas notícias para o pequeno helicóptero de Marte Ingenuity, que enfrentou o inverno marciano até agora e em breve estará de volta ao ar. O helicóptero está fazendo uma pausa no voo desde julho, pois lida com temperaturas sazonais frias e aumento de poeira na atmosfera, o que limitou sua capacidade de recarregar sua bateria. As temperaturas ainda estão baixas na Cratera Jezero, chegando a -86 graus Celsius à noite, mas a equipe Ingenuity está planejando um pequeno salto para o próximo voo 30.

O Ingenuity não voa desde o voo 29 em 11 de junho, então a equipe realizou algumas verificações para garantir que tudo ainda esteja funcionando conforme necessário. Isso incluiu uma rotação de baixa rotação dos rotores do helicóptero em 6 de agosto e uma rotação de alta rotação em 15 de agosto. os testes pareciam bons.

Portanto, é no próximo voo, conforme descrito pelo líder da equipe Ingenuity, Teddy Tzanetos, em uma postagem no blog: “Esta 30ª saída será um salto curto – que verificará a saúde do nosso sistema após sobreviver a 101 sóis de inverno, coletar dados de entrega de pouso em apoio da Campanha de Retorno de Amostras de Marte da NASA e potencialmente limpar a poeira que se depositou em nosso painel solar desde o voo 29.”

Ingenuity at Airfield D: Esta imagem do Helicóptero Ingenuity Mars da NASA foi tirada pelo instrumento Mastcam-Z do rover Perseverance em 15 de junho de 2021, o 114º dia marciano, ou sol, da missão.
Ingenuity at Airfield D: Esta imagem do Helicóptero Ingenuity Mars da NASA foi tirada pelo instrumento Mastcam-Z do rover Perseverance em 15 de junho de 2021, o 114º dia marciano, ou sol, da missão. NASA/JPL-Caltech/ASU/MSSS
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No voo 30, o Ingenuity ficará no ar por cerca de 30 segundos, subindo a uma altitude de 16,5 pés e fazendo uma viagem lateral de apenas 7 pés antes do pouso. Isso porque o objetivo do voo é mais verificar se o helicóptero ainda pode pousar com precisão do que realmente ir a qualquer lugar. Uma vez que isso seja confirmado, o helicóptero pode voltar a voos mais longos, como seguir ao longo do delta de Jezero, onde o rover Perseverance está explorando atualmente.

“Pretendemos continuar nossa trajetória de voo em direção ao delta do rio nas próximas semanas, enquanto o ambiente (e, portanto, a carga diária da bateria recuperável) continua a melhorar”, escreve Tzanetos. “Com estados de carga mais altos da bateria, haverá voos mais longos e, eventualmente, o Ingenuity poderá alimentar seus aquecedores internos durante a noite, o que impedirá que seus eletrônicos congelem no frio marciano todas as noites”.






Com informações de Digital Trends.

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António César de Andrade

Apaixonado por tecnologia e inovação, traz notícias do seguimento que atua com paixão há mais de 15 anos.