Isso significava que Tesla deveria apenas "manter operações básicas mínimas" por pedido, de acordo com o Gabinete do Xerife, o que significa reduzir a força de trabalho a itens essenciais como processamento da folha de pagamento para ajudar a combater a propagação do vírus. Na época em que este artigo foi publicado, havia 31 casos confirmados de COVID-19, a doença causada pelo coronavírus, no condado de Alameda.
"Se eles continuam operando, estão violando a diretiva do código de saúde e segurança da Califórnia", disse Ray Kelly, porta-voz do escritório do xerife do condado de Alameda, Ray Kelly. Forbes na quarta-feira. "Eles terão que lidar com qualquer coisa que venha disso".
"Não é uma questão que consideraremos levemente, considerando o fato de ser um grande empregador no estado e no município, com 10.000 funcionários que vêm todos os dias para trabalhar na fábrica", disse Kelly mais tarde. o Washington Post na quarta-feira.
Em e-mails para funcionários, Tesla disse que foi informado pelo Departamento de Segurança Interna que a empresa deveria ser considerada "Infraestrutura Crítica Nacional", substituindo a designação local de "não essencial". Não está claro quem fez a ligação no DHS. Nem a agência nem a Tesla responderam a vários pedidos de comentários.
Nesses e-mails, Tesla disse aos funcionários que eles terão que usar seus dias de folga remunerados se decidirem ficar em casa e pedir dias emprestados a outros funcionários se estiverem fora. Não está claro se a Tesla pagará aos funcionários que serão instruídos a ficar em casa como parte da redução. O CEO da Tesla, Elon Musk, também subestimou a ameaça do vírus nos emails para os funcionários, comparando-o em um email ao número de mortes por acidentes de carro a cada ano.
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