A Tesla encerrou temporariamente sua fábrica em Fremont no dia 23 de março, mas continuou tentando convencer as autoridades locais de que a fábrica era um "negócio essencial" que não deveria estar sujeito à ordem de abrigo no local. A empresa argumentou que deveria ser categorizada como "infraestrutura crítica nacional" na Agência de Segurança Cibernética e Infraestrutura (CISA) do Departamento de Segurança Interna.
No entanto, o oficial de saúde do condado de Alameda determinou que manter a planta aberta era um risco à saúde pública, e a chefe de polícia de Fremont, Kimberly Petersen, disse a Tesla que as regras não seriam suspensas para as instalações de Fremont.
Não está claro qual ação o departamento de polícia de Fremont tomaria se os trabalhadores retornassem à fábrica de Fremont antes que a ordem de abrigo no local fosse levantada. Um e-mail para o departamento não foi devolvido imediatamente na manhã de domingo.
A fábrica de Fremont produz os veículos Modelo 3, Modelo S, Modelo X e Modelo Y de Tesla.
Várias outras montadoras pretendem reiniciar a produção no início de maio, mas a GM e a Ford ainda não anunciaram datas oficiais de reabertura. O sindicato United Auto Workers afirma para seus membros que acredita que abrir no início de maio é "muito cedo e muito arriscado". Ford e GM são lojas sindicais, Tesla não é.
Tesla não respondeu a um pedido de comentário de The Cibersistemas no domingo.
