O Dirt 5 revelou-se mais em um novo trailer, mostrando várias das novas pistas do piloto e recursos de retorno – incluindo o retorno de um modo focado de gincana, com faixas que pedem para você flutuar e fazer acrobacias.
O modo Gincana foi visto pela última vez no spin-off Dirt Showdown, e embora houvesse elementos incluídos no Dirt 4, isso marcará seu retorno como um modo completo em si mesmo. Mais uma vez, você será capaz de realizar acrobacias em arenas projetadas para feitos impressionantes.
O trailer da próxima participação na série de rallys, abaixo, promete 10 novos eventos e mostra exemplos do Brasil, EUA e Marrocos. Algumas das opções de decoração também são exibidas – você pode personalizar a aparência do seu carro em profundidade. O jogo contará com 13 classes de carros.
A Codemasters também confirmou em um comunicado de imprensa que, semelhante à versão Xbox Series X, os jogadores do PlayStation 5 também poderão fazer um upgrade digital para a versão PS5, caso possuam a versão PS4. Nesse mesmo lançamento, vários novos modos foram mencionados. Aqui estão eles, juntamente com as descrições fornecidas pelo editor:
Desembarque: Terreno irregular, baseado em circuito, com saltos de solavancos e seções tecnicamente desafiadoras. O clima e as condições da pista mudam rapidamente durante o evento para misturar este modo de corrida de pacote.
Rally Raid: controlando máquinas construídas para extremos off-road, os desafios do Rally Raid são ponto a ponto com rotas divididas, onde os motoristas podem pegar um ar sério.
Quebra-gelo: Como o nome sugere, os jogadores enfrentam curtos-circuitos que ocorrem inteiramente no gelo. O controle do acelerador e o desvio preciso são cruciais para dominar esse modo.
Debandada: Paisagem natural rígida e implacável, construída para máquinas ásperas e prontas. O layout não está marcado com grandes ondulações sobre lama e areia.
Path Finder: Outro novo modo de jogo. Velocidade controlada e mais estratégia são as chaves do sucesso. Terreno todo-o-terreno, cheio de saltos íngremes e caminhos cobertos de pedras.
Sprint: Corridas amplificadas no seu ponto mais louco. 900bhp, asas enormes e quatro rodas de tamanhos diferentes. Esquerda gira apenas em faixas ovais e circulares. Um para os vagabundos.
Ultra Cross: terreno variado e design de circuito imprevisível. Rallycross clássico amplificado para o desafio final.
Robert Karp, diretor de desenvolvimento do jogo, também promete outras surpresas. “Ainda temos algumas coisas em segredo, incluindo um recurso nunca visto antes na série Dirt”, disse ele em comunicado enviado à imprensa.
O jogo também está chegando ao Stadia, mas não por enquanto – você precisará esperar até 2021 para colocar as mãos nessa versão.
a publicação foi prática com o Dirt 5, e Michael Higham teve alguns pensamentos sobre sua abordagem. “Com o Dirt 5, a série não é mais sobre corridas de rally; em vez disso, está abraçando o caos da off-road, e pelo menos isso ainda permanece fiel ao seu nome”, escreveu ele.
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