Dirt 5 é um jogo muito diferente das três entradas anteriores da série de corridas off-road da Codemasters. Dirt Rally e sua sequência giraram a série em uma direção baseada em simulação, apelando para os puristas do rali com sua abordagem autêntica, dificuldade inflexível e curva de aprendizado íngreme. Dirt 4 seguiu o exemplo com outro punhado de corridas de rally ponto a ponto, mas tornou a experiência acessível para fãs de corrida casuais, introduzindo um modelo de manuseio mais indulgente. Com um terceiro Dirt Rally já em desenvolvimento, a Codemasters está procurando diversificar as entradas da linha principal da série, retornando ao espetáculo de fliperama e histriônica dos primeiros anos de Dirt com Dirt 5.
Isso fica claro desde o início, já que Dirt 5 se apega às mesmas vibrações joviais do festival que permearam Dirt 2 – completo com um cordão personalizável, cores vibrantes e uma trilha sonora otimista. O modo de carreira leva você a uma aventura global que engloba uma variedade de diferentes disciplinas de corrida, mas não há sinal de nenhum co-piloto retransmitindo notas de ritmo, nem existem eventos tradicionais de rally ponto a ponto. Dirt 5 se distancia do passado recente da série por ser um jogo de corrida de fliperama ousado feito de escaramuças curtas e cheias de ação em que você está constantemente trocando tinta com um grupo de outros pilotos. Há uma energia contagiante em tudo isso que se reflete em um modelo de manuseio que vê você arremessar seus carros pela pista com relativa facilidade.
O Dirt 4 pode ter apresentado uma auto-escola que fornecia aulas sobre transferência de peso e como executar mudanças de pêndulo, mas o Dirt 5 torna esse conhecimento desnecessário. Contornar a maioria das curvas é tão simples quanto desacelerar antes de puxar o freio de mão para virar o carro para o lado e derrapar em cada curva com lama. Não há muito mais do que isso, trocando qualquer profundidade significativa por acessibilidade que vai longe demais em direção à simplicidade. As colisões são inofensivas, especialmente quando combinadas com um sistema de danos indiferente, e o modelo da física frequentemente apresenta algumas estranhezas sempre que um carro vai para o ar. Isso não é suficiente para tirar a diversão da experiência, mas há sempre uma sensação incômoda de que Dirt 5 não está extraindo o máximo desses veículos. Quaisquer momentos estrondosos são comparados com outros que são um pouco maçantes devido ao seu manuseio fácil e sem inspiração. Como tal, a infinidade de pistas e seus diversos sistemas climáticos ganham importância adicional ao longo do modo de carreira de Dirt 5.
Você dirigirá pelas colinas e favelas ao redor do Cristo Redentor no Rio de Janeiro, percorrerá a pitoresca vila de pescadores de Henningsvær com a aurora boreal como pano de fundo deslumbrante e navegará pelo congelado East River sob a Roosevelt Island Bridge em Nova York . Também há excursões para a China e suas densas florestas de bambu, corridas pelo escaldante deserto do Arizona e visitas traiçoeiras ao Himalaia. Essa mistura de locais é essencial, não apenas do ponto de vista visual – com seu alcance impressionante e representações exageradas – mas por causa da variedade de superfícies e clima que você encontrará durante suas viagens.
Não há um impacto perceptível no manuseio do seu veículo ao correr em cascalho, lama ou sujeira, e isso permanece verdadeiro se você estiver correndo pela pista em um icônico Subaru Impreza S4 ou sentado ao volante do Audi AI elétrico: TRAIL quattro – que parece e soa como deveria ser em Death Stranding. Os únicos outliers são neve pesada e gelo, com o último tendo seu próprio tipo de evento dedicado, Ice Breakers. A neve pesada faz com que seu veículo fique subvirado à medida que os pneus atolam na neve derretida, enquanto o oposto ocorre no gelo, onde a falta de tração torna o freio de mão supérfluo. Essas superfícies forçam você a alterar sua abordagem e adicionar algumas sutilezas muito necessárias ao modelo de manuseio do Dirt 5.
Eles também são complementados por um sistema meteorológico que tem o DNA do estúdio escrito nele. Dirt 5 é o primeiro jogo da série não desenvolvido na sede da Codemasters em Southam. Em vez disso, as responsabilidades de desenvolvimento recaíram sobre o estúdio Cheshire da empresa, que anteriormente voava sob a bandeira da Evolution Studios e desenvolveu nomes como Motorstorm, Driveclub e, mais recentemente, Onrush. O clima extremo é um elemento básico desses jogos, e isso permanece verdadeiro em Dirt 5, com tempestades elétricas, fortes nevascas e torrentes de chuva, todos ocorrendo com frequência conforme você pula de uma trilha para outra. É turbulento e exagerado, mas adiciona o tipo de drama que não tem sido visto em jogos de corrida desde Motorstorm Apocalypse.
Além de ser um banquete para os olhos, às vezes o clima também afeta a superfície da pista. À medida que a neve continua a cair, você a verá gradualmente se acumulando na estrada a cada volta sucessiva, tornando os estágios finais de uma corrida muito diferentes dos anteriores. Chuva e neve também podem impedir sua visão durante a corrida à noite, forçando você a usar as luzes espalhadas pela pista para orientação. No final da maioria das corridas, seu veículo representa uma tela ocupada de suas façanhas mais recentes, coberta de roda a roda nos restos de qualquer elemento e superfície pela qual você estava passando. É inerentemente divertido e torna mais fácil esquecer o manuseio manco quando você está lutando pelo primeiro lugar enquanto raios iluminam o céu noturno.
Galeria
Também há uma variedade decente de eventos em oferta, mesmo que seja difícil distinguir alguns deles. Ultra Cross oferece corridas baseadas em circuitos em carros de rally, apresentando clássicos como o Mitsubishi Lancer Evo VI e Ford RS200, e máquinas modernas como o Citroen C3 R5 e WRX Peugeot 208. Stampede, entretanto, colocará sua suspensão 4×4 robusta em teste , com corridas ocorrendo em terreno acidentado cheio de saltos e obstáculos ondulantes, como pedras e montes de lama. O Dirt 5 ainda apresenta o American Sprint Cars pela primeira vez na série. Essas máquinas absurdamente superpoderosas são equipadas com spoilers enormes para evitar que disparem para a estratosfera, e guiá-las em torno de uma pista oval não é tão simples quanto parece.
Se você não gosta de certos tipos de eventos, o modo de carreira também enfatiza a escolha do jogador, dando-lhe a opção de escolher caminhos de ramificação que se concentram nos eventos que você deseja jogar. Fora disso, no entanto, o modo de carreira é bastante vazio. Você pode selecionar diferentes patrocinadores que o recompensam com itens cosméticos, como pinturas e adesivos, mas isso é tudo. A inclusão algo surpreendente de uma história completa a carreira, com Nolan North e Troy Baker se enfrentando como pilotos de rally. A narrativa é contada através de breves podcasts hospedados por James Pumphrey e Nolan Sykes da Donut Media, e eles conseguem capturar um tom de conversa natural e crível. No entanto, ouvir essas frases de efeito sentado na tela de seleção de eventos parece uma forma deselegante de contar uma história. Seu papel também é inconseqüente e termina com um final anticlimático que o faz questionar por que essa história foi incluída.
Dirt 5 se distancia do passado recente da série por ser um jogo de corrida de fliperama ousado feito de escaramuças curtas e cheias de ação.
Fora do modo de carreira, Playgrounds é novo na série, oferecendo um criador de nível no estilo Trackmania e uma ferramenta de compartilhamento que se mostra promissora. Já existe uma recriação convincente de uma pista dos X Games e a inclusão necessária de Rainbow Road de Mario Kart, só para citar alguns. Esperançosamente, haverá um público para ele que eventualmente crescerá e colocará suas ferramentas à prova para construir algumas faixas fascinantes. Além da onda usual de corridas online, também há uma série de jogos em grupo que podem ser jogados online ou com até quatro jogadores em tela dividida. Isso vê a introdução de Vampire, uma nova variante do modo Outbreak de Dirt 3 que incumbe um jogador de infectar os outros ao esbarrar neles.
É essa leveza que ajuda a diferenciar Dirt 5 da simulação hardcore de Dirt Rally. Dividir os dois lados díspares desta série com uma linha tão ousada parece uma jogada inteligente da parte da Codemasters. Ele permite que Dirt Rally siga em uma direção mais autêntica e intransigente, enquanto as entradas da linha principal continuam a se entregar às sensibilidades de arcade da série. Dirt 5 não consegue atingir o alvo devido ao seu modelo de manuseio simplista, mas ainda há muita diversão ao correr de porta em porta em uma tempestade de neve excessiva ou jogar um Porsche 911 R-GT pela encosta de uma montanha em um corrida frenética para o fundo. Não atinge as alturas de Dirt 2, mas a influência desse jogo é profundamente sentida em Dirt 5. Se a série continuar nesse caminho, não demorará muito até que esteja voando alto novamente.
